家喻户晓，当代钢骨混凝土结形成为建筑主体结构方式，但钢结构以承载力大，抗震性好、施工安装以便、工期短，且空间大、听觉成效好、给人以美的感观等独特的优点占领着业界一席之地。

中国钢结构起步相当晚，在上百年 50 时代，中国还在于一贫如洗期间，钢材充足，钢材仅用来国防建设和厂区机器的生产。到了上百年 80 时代，中国钢结构才有了零的打破，上百年 90 时代，钢结构生产约到达 100×104t，而到 2004 年具不彻底统计，国内生产钢结构产量达 900×104t，增加了约 9 倍；钢结构房屋在上百年80 时代只要 240×104m2，如今均匀年年就新增多 2400×104m2，增多了 10 倍。

钢铁产量以年均 8%的进度向前迅猛进展。眼前钢结构在国里外重型工程中取得宽泛的使用，跟着世上经济的飞速进展，在经济建设当中需求少量的钢结构厂房，特别是在钢厂、造物厂、飞机加工厂等需求大跨度结构厂房。这就需求建造惊人更高、跨度更大的飞机拆卸爱车和飞机库。

于是，如造物厂的船尾结构爱车和大城镇中的重型停车场等建筑，也都需求采纳大跨度结构。在这个大跨钢结构系统当中简直采纳了一切的结构方式，包含轻钢结构、钢框架、钢拱结构、钢网架及悬索结构等。

关于那几个具有受压区的结构或者混杂型钢构件， 假如解决错误， 能够会惹起钢结构的部分或者许全体失稳， 一旦失稳， 结构或者许构件的几何外形将会涌现猛烈变化从而彻底流失承载能力。

因而，钢结构的稳固功能是决定其承载能力的主打要素。特别需求留意的是：在混杂型钢结构系统要求着重思索量度发生的结构变形和位移，支座掌握条件和发生的量度应力，柱和梁的全体稳固性、部分稳固性以及屈曲和挠度、长细比、柱轴压比和层间位移比、层间角位移。